正常情況下，柴油發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量為燃油消耗量的2％左右。如果機(jī)油消耗量增加，則要檢查原因。若曲軸箱通風(fēng)不好，會使曲軸箱內(nèi)的機(jī)油壓力升高，導(dǎo)致從油封處及油底殼密封面漏油，使機(jī)油消耗增加。燒機(jī)油是使柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗增加的主要原因。這是由于活塞環(huán)，特別是油環(huán)磨損過甚或活塞環(huán)對口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機(jī)油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi)，引起燒機(jī)油。當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)一直處于高負(fù)荷、高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，就會造成活塞環(huán)與缸套的早期磨損，甚至拉缸而引起燒機(jī)油。柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油時，排氣管會冒藍(lán)煙，且油底殼中的機(jī)油消耗增大。

甘肅柴油發(fā)電機(jī)組有著廣闊的市場發(fā)展前景，未來工業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢下，市電作為主要的電力來源在某些緊急時刻并不能完全滿足市場和生產(chǎn)生活的需要，而柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，就發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它能夠在市電不能滿足要求的情況下，繼續(xù)為生產(chǎn)生活提供保障，滿足人們正常的需求。

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