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        靜音式柴油發(fā)電機(jī)組原理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)

        作者:admin 發(fā)布日期: 2020-07-07 二維碼分享

        柴油發(fā)電機(jī)組靜音箱就針對(duì)機(jī)組主噪聲源的分布及噪聲的特性,采用隔聲、吸聲和消聲等控制技術(shù)分別對(duì)不同部位的噪聲進(jìn)行處理,以達(dá)到降噪效果。機(jī)組放到箱體里面時(shí),由于隔聲技術(shù)、吸聲技術(shù)可以阻止噪聲傳播到箱體外,將噪音源的噪聲控制在箱體內(nèi)部,降低對(duì)外界的噪音影響。隔聲技術(shù)是用隔聲體使部分聲波的傳播方向改變(反射、折射),使穿透該物體的聲波能量減弱,從而降低隔聲體另一面的噪聲。

        靜音式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

        靜音式發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)

        靜音柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念**,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以.快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。

        靜音式發(fā)電機(jī)組原理

        1、進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī),因此,在機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果,近排風(fēng)量比例失衡,則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,從而,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求等等。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。

        2、消音材料的選擇。利用特殊的棉來(lái)吸納聲音,從而起到消音作用。還有一種方法,效果比較好,就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。

        3、外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。產(chǎn)品要基于人性化設(shè)計(jì),便于觀測(cè)機(jī)組的運(yùn)行狀況,能迅速的采取手動(dòng)緊急停機(jī),進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算,采用整體式拆裝方法,便于后續(xù)維修作業(yè)。

        從產(chǎn)生的原因和部位上來(lái)分,柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲可以包括以下幾個(gè)部分:

        1.排煙噪聲;2.機(jī)械噪聲;3.燃燒噪聲;4.冷卻風(fēng)扇;5.進(jìn)風(fēng)噪聲;6.發(fā)電機(jī)噪聲。

        綜合控制使箱體外噪聲級(jí)降至75dB以下,達(dá)到**環(huán)境要求標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),帶靜音箱的柴油發(fā)電機(jī)組以其噪聲小,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀將得到了大量使用。

        靜音式發(fā)電機(jī)原理

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